1月23日下午，记者在春风延锋轿车座椅有限公司（以下简称“春风延锋座椅”）车间内，看到这样一幕：黑色的模具跟着传送带移动，上方黄色的机械臂宛如奶油机，向模具内挤入淡黄色液体。
“咱们将发泡资料填充入模具中，并参加催化剂，它们将在高温条件下进行化学反应，像‘蒸蛋糕’相同，变成座椅上软软的泡沫。”公司工程部主管刘玉龙介绍道：“春风延锋座椅的发泡技能，能制作出各种座椅的不同硬度，是轿车座椅舒适性和支撑力的中心来历。”
走进工厂，记者看到，一台台AVG小车载着各式各样不同类型物料，按照地上RFID及磁条轨道行进，精准分配到安装流水线；传送机器人、下料机器人等相互协作，从上料、运送、出产到下线，每完结一道工序便会主动走向下一道工序；在原资料区屋顶上，悬挂链弯曲散布，一件件座椅半成品在轨道上被匀速传送着.......在这里，均匀每1分钟，就有一套座椅下线。产品通过主动发运线，送往春风本田、岚图轿车、春风乘用车、神龙公司等多家整车厂，2024刚开年，工厂便到达了4.2万的产值，远高于上一年均匀月产值。
“咱们的产品都是混线出产，每天会按照产品的工艺杂乱程度、客户的实在需求来调整出产节拍，本年开年，工厂便继续坚持高产状况，出产线小时双班出产。”刘玉龙和记者说，在智能化出产线的改造下，曩昔一年，工厂出产功率提高7.2％，产品及时交给率到达100％。
除了工艺优化，随全国轿车销售市场的敏捷添加，春风延锋座椅活跃调整产品结构，从出产传统座椅向中高端配套产品转型晋级。
“新能源轿车的呈现引领了咱们座椅职业的革新。与燃油车比较，新能源轿车的动力来历——电池包一般都放在座椅下面，座椅骨架要在更小的安置空间添加更多的功用，比方零重力组织，腿托等，而且要保证座椅骨架与乘员身体的间隔满足，保证舒适性不打折。这对咱们的立异才能提出了更高的要求。”企业技能中心骨架规划司理封庆伟说道，为了验证产品功能，搭档们还要到极寒的黑河试验场亲身重复测验。
伴跟着新能源轿车的研制周期缩短，一切的零部件企业也跟着“提速”。曩昔长达两年的研制时刻变为现在的10个月，对技能人员有更高的要求。“咱们座椅的规划与轿车全体的规划进展要坚持一致，这种同步形式也能为客户供给更多主张与构思。”春风延锋座椅总司理王俊东说。
